技术管理工作总结

技术管理工作总结

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，不妨坐下来好好写写总结吧。你想知道总结怎么写吗？下面是小编帮大家整理的技术管理工作总结，欢迎大家分享。

宁波铁路枢纽改造工程地处沿海客运专线铁路起始点，是甬台温铁路客运专线的组成部分，同时也是北仑支线的交汇站和在建杭甬客专的接入站,动车行车密度大，货车运输繁忙。

宁波铁路枢纽改造工程分两阶段实施，第一阶段是将宁波东站改造为临时过渡站，作为宁波站的过渡站。第二阶段是将宁波站搬迁至宁波东站后，宁波站变成通过站，再进行宁波站的施工，按照铁道部的批复工期，20xx年5月宁波站启用，因此整个宁波铁路枢纽改造工程施工时间紧，干扰大，面临的困难多，任务十分艰巨。

一、 组织机构及职责

针对既有客运专线的实际安全质量技术管理需要，遵照局项目部和电气化公司提出的“谋划要细、起点要高、标准要严”的要求，在公司领导亲自关怀和公司各职能部门的大力支持下，,我驻地二指挥部积极组建了工程技术部、安质环保部、计划部、物质保障部、财务部、综合办公室等各职能部、室和通信、电力、接触网、信号架子队，并配备了各类管理和技术人员,其中配备了驻地二指指挥长1名，副指挥长3名，总工1名，安全总监1名，各部部长1名，综合办主任1名，接触网、通信、电力、信号各架子队队长和架子队技术员各1名。见下表:

在驻地指指挥长的领导下，在驻地指各级领导的努力下，经过各部门、各专业的团结协作、默契配合，较好地完成了本年度宁波铁路枢纽的施工生产任务，施工技术管理取得了突破性的成绩，驻地指从指挥长到各部门人员恪守职责，尽其所能。

二、 技术标准、规范等执行情况

宁波铁路枢纽改造工程信号、通信及信息、电力、牵引供电线路工程的实施性施工方案编制和施工都严格执行了《中华人民共和国铁路技术管理规程》、《铁路工程安全技术规程》、铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》铁办（20xx）190号文件、《上海铁路局临近营业线施工及安全管理办法》上铁运发（20xx）451号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理实施细则》上铁运发（20xx）316号文件、《上海铁路局建设工程营业线施工及安全管理实施细则》上铁建发（20xx）83号文件、《上海铁路局营业线电务施工安全管理实施细则》上铁电发（20xx）21号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理补充实施细则》上铁运发（20xx）161号文件、《铁路运输通信工程施工质量验收标准》TB10418-20xx、《客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准》铁建设(20xx)251号文、《铁路信号施工规范》TB10206-99、《铁路信号维护规则》、《列车运行监控LKJ运用维护规则》、《铁路防雷、电磁兼容接地工程技术暂行规定》、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20xx、《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》铁建设(20xx)213号文、《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-20xx、《铁路电力工程施工质量验收标准》TB10420-20xx、《轨道车辆安全管理规程》、《起重机械安全操作规程》等规范、标准、规章、规程。

在我驻地指指挥长的领导下，一年来，安全生产和施工质量得到了保障，未发生一切险性事故和质量事件，所完成的工程全部合格。

三、 施工组织编审情况

先后编制了宁波铁路枢纽改造工程的信号、通信及信息、电力、牵引供电线路等四电工程各专业总体和专项施工组织设计共计21项,审核通过21项,其中信号5项、通信及信息8项、电力3项、牵引供电线路5项,并已实施完成12项,正在实施的8项,将要实施的2项。我驻地指在编制实施性施工方案时采取层层把关、严格优化，首先各专业进行编制内部讨论优化，驻地指召开专题评审会评审再优化，送局项目部再审进一步优化的措施，对审核通过的再提交上报监理、业主和上海局进行审核，达到一次评审通过，通过率始终保持在100%。 四、 高技术与高风险专项方案预控及实施情况

由于宁波铁路枢纽改造四电工程所处的特殊环境，安全风险压力大，对专项施工方案安全质量预控及实施标准要求严，针对这些特点，为确保工程施工正常进行，避免发生安全和质量隐患，我们采取严格审核和评估制度，当高风险专项方案必须使用高技术时，对高技术的安全质量可靠性进行评估，并严格执行既有的标准、规范、安全操作规程及防护要求。譬如宁波东站的接触网硬横梁拆除，由于一组硬横梁跨度较大，单组硬横梁横跨7股道,必须采用高技术的吊装技术进行拆除，从方案论证、评估、审核通过，层层把关优化。具体实施时从人员组织、阶段分工、拆除工序、机械设备操作规程和操作步骤、现场安全防护和安全措施、应急物质和人员安排都作了详细的流程布置，作到了万无一失，绝对确保安全，经宁波东站的实际施工检验，取得了十分满意的结果。

五、 变更情况及效益

宁波铁路枢纽改造四电工程整个变更正在进行，相关变更类别正在确认和分类，目前无法计算变更金额。

一年来，我驻地指工程技术人员在首次进入客专正式工程施工中，施工技术得到了锤炼，既有客运专线施工技术得到了检验，并取得了成功。

前期宁波东站施工中，我驻地指得到了宁波铁路枢纽建设指挥部的肯定、认可和通报表彰，并在局项目经理部第一阶段的劳动竞赛中夺得了第一名的好成绩，驻地指挥长受到了表彰。

六、技术资料收集、归档等情况

项目从一开始，就注重各类资料的收集，各专业技术人员按业务分工负责职责范围内的文件资料（含声像资料）的收集、整理工作，并将文件资料档案入盒（袋）存放，确保资料完整，查阅方便。 竣工文件编制以单位工程为基础。各单位工程技术负责人把施工过程中形成的工程日志、检测记录、工程检查证、质量验收记录、试验记录、开工报告、施工中有关指令性文件、变更设计通知单、以及有关图纸的修改，底图的描绘，图表的签署，施工技术小结等进行了收集整理，并建立了单位工程资料盒，为工程项目竣工文件编制准备

本人xxx，于20xx年7月01日进入温州建设集团重庆分公司，被公司领导安排在重庆两江项目指挥部技术部任技术管理工作。本人于20xx年7月参加工作，曾在中水七局公司、重庆金科集团路桥公司、湖南建工集团总公司从事技术管理工作。现通过在指挥部从事技术管理工作半年以来的不断学习，理会了公司的管理文件精神，很快熟悉了公司的管理模式。严格遵守公司的管理制度，掌握了新知识、新技能，提高了技术管理工作水平。

在这半年的工作中我每天按计划及要求按时完成了各项工作任务和领 ……此处隐藏20020个字……和个人的懒惰心理，得过且过，造成极其恶劣的影响和感染。所以下一步，我们会深刻认识到这个问题的严重性。从部门的要求出发，从个人的思想意识出发，要求和引导每个同事保证一个好的周流程。

其次，在对部门和个人的研究中，缺乏必要的组织标准和机制创新，难以长期形成对每个人的专业能力和媒介素养。从整个公司层面来说，很难深入到这样具体的部门专业和部门学习。下一步，我认为我们技术部有必要组织内部的学习和沟通机制，在现有制度的基础上，做好行业层面、媒体层面、综合层面的学习、沟通和沟通，让大家学会思考和娱乐，形成更高的自信和强大的凝聚力。

当然还有很多问题。“行动胜于雄辩”，我们会跳出个人立场，站在部门、周刊、公司、客户的立场上，思考问题，做事。从我做起，小心翼翼，锐意进取。

一、20xx年集团公司工程技术管理系统工作整体运行情况工作总结

1、开展校企合作、成立联合科技研发中心。今年以来，我们积极开展与高等院校和科研机构的合作，开辟工程建设领域产、学、研联合的科技创新之路。先后分别与浙江大学、浙江建设职业技术学院和北京国信企联文化发展中心签订了产、学、研联合的科技创新合作协议，成立了金厦建设集团浙江建设职业技术学院联合技术研究中心。

2、研发自主知识产权、工程建设工法的开发与应用。根据国家政策的需要、建筑业发展形势的需要和企业自身发展的需要，我们积极开展宣传落实科技创新、提炼工法和实用专利的编写与申报活动。邀请浙江大学毛义华教授和浙江建筑职业技术学院陈树东博士分别到内蒙古自治区赤峰市体育馆工地、梦展花园工地等项目部开展了国家级工法的编制要点及申报要求的专题讲座，提高了项目部对科技创新的意识，加大了科技活动的投入，促进了先进的施工工艺形成公司的工法，促使了公司的先进技术成为公司的专利得到保护。我们积极与浙江大学联合开展自主知识产权的研究工作，今年共申报了五项实用新型自主研发专利，其中二项专利通过中华人民共和国国家版权局颁布《计算机软件著作权登记证书》。我们积极与浙江大学、浙江建设职业技术学院和北京国信企联文化发展中心联合开展工法的开法与应用，今年共申报了七项省级工法。

3、起动信息化建设，提升集团公司管理水平。为了有序地开展集团公司信息化建设，拟定了集团公司信息化建设的总体设想；修改完善了综合项目管理信息系统建设项目的《投标邀请书》、《评标细则》、《合同书》等。为了稳步地开展公司的信息化建设，少走弯路，特邀浙江大学信息化专家王建江教授进行信息化建设指导和合作，并签暑了信息化建设的技术咨询合同，现集团公司信息化建设的部分硬件设备（主机）建设已基本完成，其他相关工作正在稳步有序地展开。

4、加强施工组织设计及专项方案的审核，提升各项方案的执行力。为了使施工组织设计和专项方案具有针对性，并在实际施工中得到进一步的贯彻落实，我们严格按照建设部建质[20xx]87号文件关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》、建设部建质[20xx]254号文件关于《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》及相关规定进行审核，对有的不符合有关规范、规程要求，照搬照套类似工程，未进行认真编写与验算，漏洞百出，无法起到指导施工生产作用的施工组织设计和专项方案，及时给予指出存在的问题，严格把关，尽可能提高施工方案的质量，使其具有针对性、可操作性。对于超过一定规模分部分项工程的专项方案，及时给予危险性较大方案的编制指导，并参与专家论证工作。

5、按照三个体系标准要求建立与实施，确保集团公司三个管理体系的正常有效运行和持续改进。在集团公司范围内开展了三个体系宣贯工作，加强对质量、环境和职业健康安全一体化管理体系运行的领导，推动集团公司质量、环境和职业健康安全管理体系的正常有效运行和持续改进，对集团公司各职能处室和梦展花园等项目部按三个体系标准要求进行了交底落实，对不符合要求的项目部开展了PDCA活动，得到持续改进，及时处理了和职业健康安全管理有关问题。经过大家共同努力，集团公司三个体系20xx年年度审核认证工作获得一次性通过。

6、积极推进工程质量创优，努力做好创优工程的服务工作。参加了金华市建筑业管理局组织的20xx年度工程创优工作会议，认真听取了省建协领导、专家对浙江省20xx年度创钱江杯工作的指导，根据会议精神要求，对集团公司正在工程质量创优的项目进行了落实。

二、20xx年集团公司工程技术管理工作总体思路和设想

1、加强集团公司工程技术管理队伍。20xx年必须加大技术管理人员的引进、招聘力度，增强集团公司整体技术管理人员队伍。一方面是加强项目管理的需要，有许多工程项目部没有按公司要求配置与工程项目规模相匹配的工程项目技术管理人员，从而难以保证工程项目保质、保量、如期的完成。在新开工的工程项目，必须严格按“四部一室”的要求配置相应的既有上岗证书又有实际技术管理能力的技术人员，确保工程项目正常、有序、高效的运转。另一方面是建立企业技术中心的需要，根据省部级企业技术中心标准的要求：高级职称以上工程技术管理人员不少于25人和国家注册的一级建造师等工程技术管理人员不少于50人。对照前述标准要求，还有相当的距离，所以我们必须加强工程技术管理人员队伍建设，以增强集团公司科技研发力度。

2、加强工程项目施工组织设计和专项方案的审核。工程项目技术负责人应在工程开工前结合工程实际情况编制补充和完善投标施工组织设计；在施工过程中，根据实际情况分阶段编制各类专项施工方案。编完施组设计和专项方案后必须由项目经理进行审核签认，然后上报公司审核和审批。对于危险性较大工程专项施工方案必须按照建设部建质[20xx]87号文件关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》要求组织专家论证工作，只有在与会专家一致同意方案通过，经公司批准后，方可实施。避免因指导性文件的错误给工程施工带业风险。

3、加强集团公司科技创新力度。20xx年我们集团公司要继续加强与浙江大学合作，开展自主知识产权的研究工作，计划申报实用型专利和发明型专利四项。加强集团公司与浙江大学和城建九公司赤峰项目部合作，计划联合申报省级工法二项。加强集团公司与浙江建设职业技术学院合作，计划联合申报省级工法二项。加强与兄弟单位的合作，计划联合申报省级工法四项。

4、加强集团公司信息化建设。公司将继续与浙江大学合作，进行集团公司工程管理系统软件的开发，计划在今年内建成一个平台，六大系统。

5、加强集团公司的工程质量创优工作。对设计样式新型、结构有特色、工程规模符合创优条件的公建项目，积极开展工程质量创优指导和申报工作。如永康市国税务局综合办公楼工程，我们集团公司相关职能部门将努力协助该项目部争取获得双龙杯的同时，积极进行钱江杯的申报工作。

6、加强三个体系标准要求建立与实施。今年三个管理体系认证证书已到期，需要重新贯标认证。因此，在集团公司范围内开展了三个体系宣贯工作，加强对质量、环境和职业健康安全一体化管理体系运行的领导，推动集团公司质量、环境和职业健康安全管理体系的正常有效运行和持续改进。