
年终的述职报告集合七篇
在经济飞速发展的今天,需要使用报告的情况越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的年终的述职报告7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
年终的述职报告 篇1本人于20xx年xx月xx日在龙口港上某轮任轮机长,20xx年xx月xx号交班离船,在船工作近7个半月。就本人在船期间所做的主要工作和机舱今后需要注意的事项向公司报告如下:
1、安全管理体系在本部门的总体运行情况。对公司规章制度及通函的执行情况。
安全管理体系在本部门的总体运行良好。根据公司对文件的修改及时更新,本部门定期集体针对性地学习培训公司的安全管理体系文件。按照各有关的检查清单的要求逐项检查,试验,保养并做好相应的记录或存档备查。在有船员换班时尽可能早地安排集体学习公司有关的规章制度及通函。公司新发船的通电通函及时组织好学习并签字确认。
2、安全生产情况汇报,是否有失职原因的停航,做好安全工作的体会,存在的安全隐患。
自上船本人就以公司的安全管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯安全生产这项工作。从人身安全,设备安全到船舶安全和环境安全不断对部门员工进行培训提醒。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评估,分析所做工作那些方面可能对人身造成伤害,那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的维修保养工作都能在现场和大家一起完成,遇到不规范不安全的行为及时制止和纠正。
在船期间没有因为本人或其他机舱人员的失职造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是严格执行公司的安全管理体系和各项规章同时也要有过硬的基础知识。 如果对设备的基本结构、工作原理、特点特性、故障的分析和排除、基本的修理工艺和方法、操作方法规程不熟悉,对材料的物理特性和化学特性不了解,对工作环境和工作过程中所存在的风险认识不足,就很难保证在工作中不出现人身和设备的安全问题。工作细致、不粗放、不走捷径对安全工作也是必不可少的。根据每个人的特点在安排工作时要把握好,因人而宜。
主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤,气密性下降。 V6航次出现个别缸扫气温度突然升高和扫气箱着火的故障。V7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率HMI到100,到目前没发生过扫气温度突升的现象。但在平时的维护保养上要注意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况,保证换气系统的畅通,保证中央冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。
3、船舶防污染工作的总结。
对船舶防污染主要抓以下几方面工作:
(1)加强防污染设备的维修保养,使之处于良好的工作状态。
先后对油水分离器进行打开清洁,内部除锈油漆并通过船级社年检。焚烧炉工作不稳定,焚烧能力差。 对焚烧炉燃烧器进行解体发现布风道被油泥和烟灰堵塞,将其彻底清洁后,燃烧状况良好。对两个焚烧炉日用柜内部油泥清掏,使焚烧炉的工作连续性大大提高。焚烧炉炉膛内耐火泥脱落严重,以前修过几次,但糊上的耐火泥没用多久就又脱落。采用多焊铁蒺藜加铁丝网使炉膛没再出现过耐火泥脱落的现象,工作稳定可靠性得到保证。生活污水处理装置以前常出现高位报警,对腔室清掏,排水泵解体修理消除了故障。同时对锈蚀部分挖补,使之处于良好的工作状态。
(2)认真按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。
(3)在部门内部进行防污染方面的培训,提高大家防止污染爱护环境的意识。
4、PSC、RIGHT SHIP、船旗国及其他第三方检查和公司检查情况。
在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查,只有一项小缺陷在开航前就解决了(应急发电机间防火探头没有IMO标示)通过了NKK船级社的年检,完成了一些循环检验(CMS)项目。接受了公司监督检查,所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。
5、设备的维修保养工作及存在的问题。
两个非洲航次,带领机舱员工做了大量的维修保养工作。特别是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养,使前期主机扫气箱着火和排气阀卡死不动作故障频繁发生的局面得到彻底改变。
(1)在龙口接班后针对当时主机的状况,在机务总管的指导下,对引起故障的主要原因进行逐项排查。引起本轮主机扫气箱着火的原因是多方面的:
①长时间气缸油量不足,使活塞环磨损加剧张力变小,气密下降,废气倒灌。
②中央淡水冷却器脏污严重,中央淡水温度高,使扫气温度高。
③主机一直保持经济转速(50%负荷)运行,没有按规定加速干洗透平和废气锅炉,很少的几次冲洗所用的干洗材料量没达到说明书规定的数量,造成换气系统污染。
④扫气箱放残系统不畅,扫气箱内积聚了大量的可燃物。
根据存在的问题抓住机会对引起扫气箱着火:
a、根据机务总管从厂家的到指导意见将主机气缸油量从前任设的HMI=75的量又调回到100。
b、本合同共进行了六次主机吊缸;
c、对中央淡水冷却器进行清洗,使中央淡水冷却器出口温度保持灾38℃之内。一旦升温及时清洗内部滤器。每航次航行途中在好望角附近海水温度较低时,使用一台冷却器清洗另一台仍能满足主机正常速度运转。这样中央淡水冷却器一直处在良好的工作状态,不会因中央淡水温度高而使主机不能加速冲透平。
d、每航次对主机空冷器空气面进行清洗,使前后压差始终保持在说明书规定的范围内。
e、每次停泊都对扫气箱进行清洁,并通过扫气口对缸套内壁、活塞、活塞环进行检查,对第一道活塞环泄压槽深度进测量记录,以监控活塞环的磨损量。对扫气箱放残柜进行清掏,使该系统处于良好的状态。
f、每天主机加速到80%负荷运行半小时烧掉主机低负荷运行时产生的不完全燃烧的物质,并用碎核桃壳冲洗透平和废弃锅炉。
(2)自20xx年xx月接船以来,主机排气阀总是在运行3000多小时的时候,出现关阀气缸下部和阀杆之间的密封件老化或过度磨损,使关阀气缸内的压缩空气漏泄而导致排气阀关不到位和该缸不工作。密封件的老化和过度磨损造成的关阀气缸内的空气漏泄,往往在主机低速时比较严重,因此这种故障又常发生在船舶备车减速的关键时间段。针对这种情况机务总管在我岗前培训时提醒我上船后对有关系统进行检查,查找原因。
接班后翻阅了主机说明书的有关内容,对排气阀气封空气系统的减压阀和滤器进行拆检发现减压阀膜片破损,滤器脏堵。之前阀杆导套根本没有气封气供应,关阀气缸下部和阀杆之间的密封件受高温废气的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清洁后装复,并调到说明书上规定 ……此处隐藏8135个字……
在银杏苑小区,怀着真诚服务的心,努力做好本职工作。(楼道清扫)由于工作努力,成绩有目共睹,并且得到领导和小区业主的肯定和认可。
到银杏小区任职期间,我从摸索到熟悉,从茫然到自信,在我前进的每一步,都得到了公司领导和同事的热情相助,得到了大多数业主、租住户的谅解与支持。如果说这期间的工作还有一些可取之处的话,那绝不是因为我个人有多大的潜力,而应归功于我们有一支高素质的保洁队伍,有一群有热情、肯于奉献的物业管理人员。作这个小结的目的,也决不是给自己涂脂抹粉,而是期望能到达冷静回顾一下自己这段时期的工作得失,总结经验,吸取教训。
这一阶段的工作,一方面是尽快掌握小区的基本状况,另一方面确保小区各项工作的正常进行。由于交接时间较短,很多事情只能边干边学习,在此期间,保洁的日常工作主要靠的是公司领导的有效指挥,靠的是管理人员的高度自觉。这一时期的工作,在大的事件处理上能用心向领导汇报,迅速采取措施,未出现严重错误,但在工作细节上还存在不少问题,好在有领导和同事及时指出并补救,均未产生严重后果。
这7个月的工作,也暴露了自身存在的一些问题,如在自身要求上还比较放松,对一些细节注意还不够,有待在今后的工作中予以改善。同时,期望能有机会到比较成熟的小区去学习、掌握更多技能,提高自己的专业水平。决心在岗位上,投入更多的时间、更大的热情,完成公司布置的各项工作,不辜负公司领导的期望。
年终的述职报告 篇7老师们、伙伴们!
人到中年,愈发的觉得“时间如流水”这句话的真谛。当自己还在为年初的出发寻觅踪迹的时候,却已然到了年度述职回顾的日子。“热心工作,静心生活”,这句话摄录于西北黄土上一座企业的墙体标语,我想很适合自己此时的状态,此时的心情。感谢大家的一路相伴,感谢大家对我及班子的支持。一路行知一路歌,相信每一次的回顾都会让自己更好找到方向,找到自己曾经的梦。现就三方面向大家作汇报:
一、述学:
随着教师专业发展五年规划的实行,自己有了更多的专业学习机会。检索起来,发现有这么几次让自己非常难忘。一是参加了教育部第48期校长高级研修班,一个月在xx学习的日子让自己不单单拓展了专业视野,更为重要的是认识了来自五湖四海的同行人。二是参加xx市学科带头人和xx市名校长培养人选培训。每一次的集中或外出,都会让自己得到很多启示,也让自己更加深刻地感受到自己是多么贫乏。我看到一些优秀的校长在办学思想和行为上的很多高招,看到不少学校在校园文化上的智慧。联系我们的现状,感觉到有很多的需要改进和提升。专业上也是如此,虽然从事体育教学,但对于自己来说缺少实践研究,缺少具有个性化的教学实践。我想,唯有学习,才能让自己习得更多,有更多的成长动力。
我的案头,《人民教育》、《生活教育》、《校长》杂志和《体育教学》基本一直陪伴着自己,有时也能经常拜读一些教育人士的博客,感受到一些大家的思想火花。在学习的过程中,自己也能适时做一些记录,与大家分享一些自己的想法。今年4月份,我重启了去年在新浪上注册的博客,不定期写上一些文章分享一些故事,这让自己的心灵变得更加充实。闲来,自己会去经营下自己的这个“后花园”,如能坚持,我相信这也是我学习实践的好平台,也谢谢大家的鼓励和支持。一年中,自己承担公开课教学1次,执教的录像课获得省级二等奖,全国三等奖,1篇案例在《体育教学》上发表。
二、述职:
1.坚定办学信念不动摇。我们坚定“实践陶行知思想,创建生活力校园”这一办学目标不动摇,较好实践了学校的三年办学规划。在一年相濡以沫和乐观追求中,我们始终被学校的美好前景所感动。学校接受了浙江省级文明单位考核(目前正在考评阶段)。一年中我们接待来自省内外、兄弟学校代表团达5批,迎来街道和市级各项会议活动达到5次。一年中我校师生共获各类市级以上奖项150多项,学校集体荣誉36项,学校教师科研获奖70多项。
2.关注师生发展求质量。抓住十二五教师专业发展培训之机,我们进一步强化教师队伍建设,提高教师师德水平和学科专业素养。一年中15位老师参与了xx脱产培训,24多位老师参加了短期培训。学校教师在新一轮平湖市级名师评比中,有5人获得平湖市级名师,列同类学校之前。2位老师被评为双高课奖,2位老师被评为平湖市级教坛新秀。除此之外,我们开展的“道德成长”活动得到上级肯定,被命名为嘉兴市“道德讲堂”试点学校,下一步将着重强化道德讲堂各个层面的工作。
在学生培养方面,我们继续以班级轮流形式深化“小陶子真美大舞台”;以班级承包式管理,市场化运作,做好“小陶子开心农场”;以足球特色学校为抓手,探索足球进课堂,每周一节足球课教学活动。与此同时,我们于下半年启动了“乡村学校少年宫”建设,下一步,我们将做好论证和项目开设前期准备,为明年全面启动打下基础。
师生和谐发展是学校之根本,我们通过在教师中开展军事拓展培训、学生中开展外出露营体验活动等,打造我们的师生团队,开启我们的团队建设之路。我们的校园,时刻被浓浓的爱心所包容,同事间关爱有加,师生间教学相长。师生发展有目共睹,不少出色的团队在市级各类比赛中创造了佳绩。
3.完善校本教研求突破。我们通过周例会改革,强化了“学习、互动”这一主旋律。二周一次的校本教研、行知大讲堂、月度工作会议,扎实有效开展。“寻找生命中的重要他人”触碰到了我们生命中最温柔的部分,开启了我们的温暖之旅。我们坚持以校本教研改进为内驱力,提升校本研训这一平台的有效作用,主抓生活课堂研究和质量监控,开展分享课为主的教研互动活动,开展行政蹲点调研等,扎实落实减负措施,打造学科特色。
根据上级有关布置,我们于下半年启动了小班化实施的一些前期工作。面对小班化实施的一些困难,我们正在尝试,如何切入我校的小班化工作。我们以为,当前学校小班化实施必须建立在教师理念上,所以,下一步,我们将通过采集各种数据,开好几个座谈会,逐步在小范围内先行实践,把学校小班化工作做扎实。
三、述廉:
坚持发扬我校求真求实的作风,体现“真美”校风。是非面前,我立场坚定,一切以大局为重,一切以集体利益为重。在实际工作中,努力告诫自己把权力用在为师生办事解难上,任何方案出台,首先要考虑学生是否受益。并能坚持制度,处理好刚性和柔性的关系。生活中能带头自律,主动谢绝一切有违职务的活动和利益,保持原则,在自律中促使自己不断成长。
工作中坚持以身作则,坚持办公制度。一年中因事请假1天,上半年周课时6节,下半年5节。一年中,我听课58节,有蹲点调研、有推门听课、预约课、有分享课。听课是一种学习,也是一种分享。平时与同事共事,我坚定一个“真”字,真心待人,做到对事不对人。工作中有时会比较急,会伤害到个别老师的感情,但我坚定我的出发点,为了工作更快更好发展。
还是用去年的两个词——“朴实、生动”来概括这一年的工作。每天,我们朴实的践行着我们的行知教育理想,大家互相携手,共同挑起困难、共同面对机遇,共同分享快乐。对此,我将一以贯之,用自己的每一次全身心投入去迎接每一个美好的日子。